Mehr Sound, mehr Fahrspaß, mehr Motorrad – Pottcheck.de

Zum erweiterten Filter

Unsere Topseller

	1	2	3	4
Modell	Radical Racing GP Carbon	Akrapovic Racing Line	Leo Vince SBK	Arrow Thunder
Testergebnis	93.67% „Sound und Optik sind super und das zum fairen Preis“	92.33% „Design und Qualität erste Klasse, allerdings etwas teuer“	87.33% „aggressiver Rennsportsound zum günstigen Preis“	80% „Sound ist okay, allerdings hoher Kostenfaktor“
	Jetzt anschauen	Jetzt anschauen	Jetzt anschauen	Jetzt anschauen

Was sollte ich vor dem Kauf von einem Sportauspuff beachten?

Bei dem Kauf eines Sportauspuffs gibt es eine Menge wichtiger Dinge zu beachten, denn nicht jeder Auspuff ist gleich. Dazu gehört vor allem zu vergleichen, um später den perfekten Sportauspuff für dich und dein Motorrad zum günstigsten Preis im Internet zu kaufen. Neben dem Preis/Leistungsverhältnis tragen natürlich auch Kriterien wie Sound und Optik stark dazu bei, sich entweder für oder gegen den entsprechenden Schalldämpfer zu entscheiden. Wir von Pottcheck haben es uns zur Aufgabe gemacht, dir bei der Suche nach einem Sportauspuff maßgeblich Hilfe zu leisten. Auf dieser Seite findest du sämtliche Schalldämpfer verglichen und mit markanten Merkmalen versehen. Darüber hinaus haben wir sämtliche Preise verglichen und den jeweils billigsten Preis für jedes Baujahr herausgesucht. Denn es gibt doch nichts Ärgerlicheres, als mehr zu bezahlen als eigentlich nötig wäre.

Was macht einen guten Sportauspuff aus?

Bevor man jetzt einen Sportauspuff kauft, ist natürlich zu klären worauf denn zu achten ist, damit man nach dem Kauf nicht enttäuscht ist.

Das wichtigste ist für viele verständlicher Weise das Preis/Leistungsverhältnis, denn wenn man mehrere hundert Euro bezahlt will man im natürlich auch Qualität. Und genau das haben wir, das Pottcheck-Team, für dich gemacht. Wir haben die preiswertesten Angebote der beliebtesten Marken zusammengesucht, damit dir deine Entscheidung leichter fällt.

Denn alles was du nun machen musst und da sind wir beim nächsten Punkt, was einen guten Sportauspuff auszeichnet, ist nach dem eigenen Geschmack auszusuchen. Dein persönlicher Geschmack sollte ein große Rolle beim Kauf deines Sportauspuffs spielen, immerhin wirst du ihn demnächst eine längere Zeit an deinem Moped sehen. Allerdings solltest du auch darauf achten, dass der Sportauspuff von einer guten Marke und hochwertig verarbeitet ist. Denn es nützt nichts, wenn dieser nach kurzer Zeit schon Defekte aufweist.

Nebenbei solltest du auch darauf achten, dass bei der Lieferung des Sportauspuffs alles Notwendige mitgeliefert wird wie z.B. ein Katalysator, Verbindungsstücke sowie der DB-Killer. Wir erwähnen es extra, weil es häufig vorkommt, dass Kunden einen Sportauspuff bestellen und er im Nachhinein nicht vollständig ist und sie so nochmals die Teile bestellen müssen und das wollen wir natürlich vermeiden. Ohne DB-Killer erlischt nämlich die Betriebserlaubnis, aber dazu im Infotext „DB-Killer“ mehr.

Letztendlich ist das natürlich wichtigste, dass ein Sportauspuff legal ist, dich anspricht und auch zu deinem Motorrad passt. Wenn dann noch der Preis stimmt sollte einem Kauf nichts mehr im Wege stehen.

Was bringt ein Sportauspuff wirklich?

In erster Linie bringt ein Sportauspuff bei einer 125er vor allem eines: Optikverbesserung und Sound. Auch Leistungszuwachs ist bei einem Auspuff zu erwarten, auch wenn nicht so wie bei den großen 1000ccm Maschinen.

Leistungsdiagramm einer Yamaha DT 125 mit verschiedenen sportauspuffen GIANELLI ARROW ATHENNA ORIGINAL

Vor allem im Vergleich zu den öden und unsportlich aussehenden Originalauspuffen stellt ein Sportauspuff in jeder Hinsicht eine starke optische Verbesserung dar. Neben anderen optischen Möglichkeiten für Tuning, wie zum Beispiel Dekor oder Spiegel wertet ein Sportauspuff dein Motorrad um Einiges auf und schindet Eindruck, was vor allem daran liegt, dass sie einen sehr sportlichen und aggressiven Look haben.

Dies ist natürlich wieder nicht zu vergleichen mit einer 1000ccm Maschine, aber eine Verbesserung zum langweiligen Originalsound ist es auf jeden Fall. Einziger kleiner Nachteil eines Sportauspuff ’s ist natürlich der Kostenfaktor, wobei da auch auf einen Slip-On Auspuff zurückgegriffen werden kann, welcher in der Regel weniger kostet als Komplettanlagen. Jedoch ist dank unserem Vergleich aller beliebten Schalldämpfer für jede Preisklasse etwas dabei.

Im Endeffekt ist es allerdings jedem selbst überlassen, ob er sich für oder gegen einen Sport-Endtopf entscheidet. Die beiden Hauptfaktoren Optikverbesserung und Spaß am Fahren erfüllt ein Sportauspuff zu 100%. Und ist jedem, der nicht mit einem langweiligen Originalsound durch die Gegend fahren will, nur ans Herz zu legen.

Was du bei der Wahl des Online-Shops deines Auspuffs beachtet solltest

Es ist sehr wichtig darauf zu achten, dass der Shop, bei dem du deinen Sportauspuff kaufst, eine genaue und ausführliche Produktbeschreibung angibt. Eine Beschreibung mit nur knappen Angaben und ohne Bilder ist ziemlich enttäuschend. Generell kannst du bei allen unseren Produkten davon ausgehen, dass sie ausschließlich von seriösen Händlern stammen.

Warum bei Pottcheck deine Auspuffanlage kaufen?

Wir, das Pottcheck-Team, sind ein Unternehmen, welches sich auf das Tuning von 125er spezialisiert hat, um dir deine Entscheidung nach dem perfekten Sportauspuff oder Optikpart für dich zu finden. Keine andere Onlineplattform bietet dir eine ausführlichere und anschaulichere Übersicht um alle Schalldämpfer auf einen Blick zu vergleichen.

Wir stehen in direkter Zusammenarbeit mit den wohl erfolgreichsten Onlineshops weltweit: Ebay & Amazon. Dadurch haben all unsere Produkte im Normalfall Garantie und kostenlosen Versand*. Reklamationen sind natürlich dank Rückgaberecht kein Problem. Wir halten dich immer auf dem neuesten Stand, indem wir Angebote und Rabatte so schnell es geht aktualisieren.

Unsere Produkte reichen vom kleinen Geldbeutel bis zum größeren Budget und umfassen ausschließlich Top-Marken wie Akrapovic, Leo Vince, Arrow, Mivv, etc um Spitzenqualität garantieren zu können. Sollte allerdings doch einmal etwas mit einer Bestellung nicht stimmen, werden wir uns zu deiner Zufriedenheit mit dem Händler auseinander setzten um Fehler zu melden und zu korrigieren. Dazu wende dich bitte an unser Kundenportal, welches du unter dem Menüpunkt Kontakt findest.

Dank unserer Schalldämpfer-Bewertung ist es nun für dich ganz einfach, den Sportauspuff mit dem besten Preis/Leistungsverhältnis oder mit dem besten Sound, etc. zu finden. Wir bieten in allen Kategorien verschiedene Produkte an, so kannst du nach individuellem Geschmack entscheiden und fündig werden.

In unseren Übersichten und Tabellen haben wir die wichtigsten und ausschlaggebendsten Informationen, welche relevant sind für eine Entscheidung des Favoriten, wiedergegeben.

Desweiteren findest du hier viele Infos, die jeder Motorradfahrer wissen sollte und wirst ständig mit Neuheiten auf dem laufendem gehalten, dafür brauchst du bloß in unseren Blog zu schauen. Wenn du Tipps und Hilfe brauchst, bei deiner Kaufentscheidung für den perfekten Sportauspuff, bist du bei uns genau richtig, hier findest du alles sortiert und verglichen.

*händlerabhängig

Schalldämpfer Online-Angebote

Bevor man einen Endtopf kauft, stellt man sich natürlich die Frage, ob es besser ist ihn im Internet zu bestellen oder beim Händler vor Ort zu kaufen.

Einerseits ist klar, dass man beim Händler das Produkt, den Schalldämpfer, in seinen Händen hält und begutachten kann, was vor dem Bildschirm nur virtuell abläuft. Andererseits ist der Kauf einer Auspuffanlage im Internet viel bequemer und vor allem schneller für dich, da du dir nicht extra Zeit nehmen musst um zu einem Händler zu fahren der meistens noch mehrere Kilometer entfernt ist. Kostenlosen Versand haben die meisten Internetseiten sowieso.

Zwar kann es bei der Lieferung zu Verzögerung einiger weniger Tage kommen. Dafür spart man aber einige Euros beim Sportauspuff, da sie meist merkbar günstiger sind als es beim Händler der Fall ist.

Sehr ausschlaggebend ist natürlich auch  der Vorteil, dass das Internet Preisvergleiche zur Verfügung stellt. Das bietet dir die Möglichkeit in kürzester Zeit den besten Preis für deine Auspuffanlage zu finden, ohne großen Aufwand.

Man kann sich außerdem aufgrund der zahlreichen Kundenbewertungen ein viel besseres Bild von dem gewünschten Endtopf machen. Hinzu kommt, dass wir dir mithilfe unserer Soundchecks  die Möglichkeit bieten, dir einen detaillierten Eindruck vom Klang des jeweiligen Auspuffs zu verschaffen.

Alles in allem bringt der Kauf des Sportauspuff ’s im Internet viele Vorteile mit sich. Nur im Internet eben kannst du am sichersten und günstigsten einen Schalldämpfer kaufen. Einen Auspuff beim Händler zu kaufen ist daher nur zu empfehlen und sinnvoll, wenn dieser Rabatte anbietet und nicht allzu weit entfernt ist.

Auspuff Hersteller Nr.1: Akrapovic?

Einer der bekanntesten und beliebtesten Sportauspuff-Hersteller ist die slowenische Firma Akrapovic. Diesen Beliebtheitsgrad hat die Firma nicht zuletzt ihrem jahrzehntelangen Rennsport-Knowhow zu verdanken. Die Akrapovic Ingenieure sind nämlich genau die Ingenieure, welche die einzigartigen Racing-Sportauspuffe von den MotoGP Weltmeistern Valentino Rossi oder Jorge Lorenzo entwerfen. Diese Rennsport-Erfahrung spiegelt sich vor allem in Materialauswahl und Optik der Auspuffe wider. Akrapovic verwendet für seine Auspuffe ausschließlich hochwertigste Materialien. Dabei ist es kein Ausnahmefall, dass dem Kunden die Möglichkeit gegeben wird, zwischen verschiedenen Materialien auszuwählen um den optimalen Endtopf für sich und sein Motorrad zu erhalten. Dank der hochqualitativen Verarbeitung ist eine lange Lebensdauer quasi garantiert.

Im Regelfall sind bei Akrapovic selbst die Auspuffe einer selben Auspuffreihe an das jeweilige Motorrad individuell angepasst. Das heißt, das der Auspuff das Motorrad sowohl in Optik und Form optimal abrundet. Das führt dazu, dass selbst die Auspuffe derselben Auspuffreihe zum Teil markante Unterschiede aufweisen.

All dies sind Faktoren, die typisch für die Qualitätsarbeit der Firma Akrapovic sind. Das hat allerdings natürlich auch seinen Preis. Auffallend ist, dass die Sportauspuffe von Akrapovic zu den teuersten gehören beziehungsweise die teuersten sind. Das wird natürlich mit dem Einsatz hochwertigster Materialien sowie dem großen Aufwand bei der Fertigung der Auspuffe gerechtfertigt. Abschließend lässt sich sagen, dass ein Akrapovic vor allem denjenigen zu empfehlen ist, die auch hochwertiges Tuning setzen und gute Verarbeitung sowie teure Materialien wichtiger sind als eine kleine Preisersparnis.

Der größte Unterschied eines Endschalldämpfers ist die Optik

Vielleicht hast du schon gemerkt, dass man von einem Sportauspuff bei einer Viertakter 125er in Sachen Leistungssteigerung nicht allzu viel erwarten sollte. Die Leistungssteigerung ist daher bei den meisten Auspuffen ähnlich.

Der Klang ist bei jedem der von uns aufgelistetem Sportauspuffen spitzenmäßig. Jeder klingt auf eine andere Art und Weise sportlich und aggressiv.

Die Optik bei einem Endtopf ist logischerweise bei jedem Modell unterschiedlich. Der eine Auspuff fällt auf durch seinen geschwungenen und steilen Verlauf, wie unser Topseller, der Radical Racing GP Carbon. Ein anderer Auspuff hingegen ist eher schlicht und sticht nicht direkt ins Auge.

Häufig kann man zwischen verschiedenen Materialien wählen, aus denen ein Sportauspuff angefertigt wurde. Dies wirkt sich natürlich auch stark auf das Aussehen des Sportauspuffs aus. So unterscheidet sich ein Carbonauspuff vom Aussehen her stark von einem Titaniumauspuff. Dort musst du aber entscheiden, welcher Look dir am besten gefällt und zu deinem Motorrad passt.

Die Optik kann deswegen ein  entscheidendes Kriterium für die deine Wahl sein und sollte logischerweise beachtet werden.

Ein Sportauspuff der mangelhaft oder schlecht verarbeitet worden ist, findest du auf unserer Seite nicht, da jeder Auspuff auf höchsten Qualitätsstandard getestet wurde. Du kannst also, egal für welchen Sportauspuff du dich entscheidest, nichts falsch machen.

Vorteile und Nachteile beim Kauf von einem Sportauspuff

Vorteile einer Slip-On Auspuffanlage

Der wesentliche Vorteil einer Slip-On Anlage gegenüber einer normalen Komplettanlage ist schlicht und einfach der Preis. Da die Slip-On Anlage lediglich aus dem Endschalldämpfer besteht, spart man sich die Kosten für den Krümmer. Dies kann für manche einen Vorteil und für manche einen Nachteil darstellen. Eine Slip-On Anlage ist demnach eher für die geeignet, denen Leistung und Sound nicht ganz so wichtig ist und lieber den Preisvorteil mitnehmen. Die Optik einer Slip-On Anlage unterscheidet sich nahezu gar nicht von einer Komplettanlage und der Sound ist auch ähnlich. Hierbei ist allerdings zu beachten, dass eine Komplettanlage einen wesentlich satteren und sportlicheren Sound liefert als eine Slip-On Anlage. Lediglich in Sachen Leistungssteigerung kommt der Slip-On Auspuff nicht an eine Komplettanlage heran, da sie hauptsächlich im Krümmer stattfindet.

Vorteile eines Sport-Krümmers

Neben einem Sportendschalldämpfer ist auch ein Sport-Krümmer eine sehr beliebte und sinnvolle Tuningvariante. Gerade weil ein Sportendschalldämpfer alleine eher wenig Leistungssteigerung mit sich bringt, ist ein Sport-ESD kombiniert mit einem Sport-Krümmer so beliebt, da die Leistungssteigerung hauptsächlich im Krümmer stattfindet. Ein Sport-Krümmer kann die Leistung deines Motorrades im Handumdrehen um mehrere PS steigern. Gerade deswegen ist er eins der nachgefragtesten Tuningteile im Segment Leistungssteigerung.

Darüber hinaus liefert ein Sportendschalldämpfer kombiniert mit einem Sport-Krümmer einen wesentlich satteren und sportlicheren Klang, als es ein Sportendschalldämpfer alleine könnte. Der Preis eines Sport-Krümmer schwankt natürlich stark, von Motorrad zu Motorrad und ist von der jeweiligen Marke abhängig. Trotzdem lässt sich sagen, dass ein Sport-Krümmer zu den Tuningteilen mit dem besten Preis/Leistungsverhältnis zählt, da er in der Anschaffung in der Regel ziemlich preisgünstig ist.

Der Radical Racing GP Carbon: Unser Platz 1 unter den Sportauspuffen

Radical Racing GP Carbon

Die Marke Radical Racing steht für das ,,Home of Tuning“, was 125ccm Motorräder und Auspuffanlagen angeht. Ihre Fähigkeiten und Erfahrung mit Sportauspuffen haben sie mit dem Radical Racing GP Sportauspuff bewiesen. Dank optimaler Verarbeitung sowie Abstimmung ist mit dem Radical Racing GP eine Leistungssteigerung von bis zu 5% möglich, was nicht bedeutet, dass damit Schluss sein muss. Kombiniert mit einem Tuningzylinder und einer anderen Nockenwelle, ist es möglich noch mehr Leistung aus deinem Motorrad herauszuholen. Seit 2017 ist der Radical Racing GP auch in der Euro 3 Version erhältlich, welche einen legalen Katalysator beinhaltet. All dies macht den Radical Racing GP zu einem sehr guten Sportauspuff, weshalb er es bei uns auf den ersten Platz geschafft hat. Er zählt außerdem als meistverkaufter Endtopf in der 125er Szene.

Im Vergleich zu anderen Sportauspuffen ist keiner gleichzeitig so stilistisch, elegant und sportlich wie der Radical Racing GP. Das ist auch der Grund warum gerade diese Auspuffanlage so beliebt ist. Daraus lässt sich schließen, dass der  Radical Racing wohl verdient der Platz 1 unter den Sportauspuffen ist. Man kann sagen das Radicalracing-Team hat ganze Arbeit geleistet. Daumen hoch!

Wertverlust beim Verkauf von deinem Sportauspuff?

Viele entscheiden sich gegen einen Kauf von einem Sportauspuff für ihre 125er. Sie begründen dies mit dem angeblich enormen Wertverlust des Endtopf bei Verkauf der Maschine nach 2 Jahren. Aber stimmt das wirklich?

Man kann beobachten, dass viele bereit sind bei einem Kauf einer gebrauchten 125er ein paar Euro mehr zu zahlen, wenn sie schon einen Sportauspuff verbaut hat. Das bedeutet, dass man seine 125er auch viel besser verkauft bekommt mit einem Sportauspuff. Denn wer will schon eine langweiliges, originales Moped?

Also verliert die Auspuffanlage nicht besonders viel an Wert, solange er keine größeren Beschädigungen aufweist, den ein Sportauspuff an einer 125er ist wirklich ein schönes extra. Ein Extra, welches was jeder gern hat. Außerdem bietet der Markt in einer Geldspanne von 200-700€ Sportauspuffe und Endschalldämpfer an. Da sollte für jeden Geldbeutel etwas dabei sein.

Ob man sein Geld letztendlich in eine Auspuffanlage steckt oder in ein anderes Tuningteil ist jedem selbst überlassen. Wobei man aber sagen muss, dass ein top Sportauspuff die meisten Vorteile mit sich bringt.

Verschiedene Materialien bei Sportauspuffanlagen

Allgemein lassen sich oftmals 3 verschiedene Materialien feststellen, zwischen denen man wählen kann, wenn man einen Sportauspuff kaufen will.

1. Carbon
2. Titan
3. Edelstahl

Die am meisten gewählteste Variante ist einfaches Edelstahl. Edelstahl ist so beliebt, da es relativ günstig und trotzdem Qualität hinsichtlich Lebensdauer und Soundentwicklung bietet. Allerdings ist Edelstahl die schwerste Variante von den dreien, was sich natürlich in Beschleunigung und Handling des Motorrades, wenn auch nur minimal bemerkbar macht.

Die zwei anderen Varianten sind Carbon und Titan, welche sich preislich oft gar nicht voneinander unterscheiden und sich auch in Gewichtsersparnis sehr ähneln. Die größten Unterschieden zwischen Carbon und Titan liegen natürlich in der Optik sowie in der Soundentwicklung. Während ein Carbon Endschalldämpfer einen eher tiefen, bedrohlichen Klang liefert, klingt Titan mehr metallisch und aggressiv. Da ist es komplett dir überlassen, welche Variante du bevorzugst und welche optisch am besten zu deinem Motorrad passt.

Dazu muss man sagen, dass bei Carbon Endtöpfen lediglich die Außenhülle aus Carbon ist. Das Innenleben besteht dann entweder aus Titan oder Edelstahl, da Carbon nicht die Hitzebeständigkeit von Titan oder Edelstahl aufweist. Nicht jeder Hersteller und nicht bei jedem Auspuff-Modell ist es möglich, zwischen verschiedenen Materialien zu wählen. Die meisten bieten lediglich Edelstahl an, vereinzelte Hersteller wie zum Beispiel Akrapovic möchten ihren Kunden jedoch die Möglichkeit geben, selber zu entscheiden, welchen Auspuff sie am liebsten haben wollen.

Wie baue ich meinen Sportauspuff ein?

Sobald der Postboote klingelt und den neuen Sportauspuff für dein Motorrad bringt, willst du diesen natürlich direkt einbauen. Das ist kein Problem. Viele stellen sich den Einbau eines Sportauspuff’s ziemlich kompliziert vor. Die Wahrheit ist jedoch, dass die Hersteller darauf achten die Anbringung so simpel wie möglich zu gestalten. Es ist tatsächlich nur eine Arbeit bei der einige Schrauben gelöst werden und die Teile des neuen Sportauspuffs zusammengesteckt und festgeschraubt werden müssen (siehe Abbildung unten). In der Regel braucht man nicht länger als 30 Minuten dafür.

Du kannst dir also sicher sein, dass du selbst deinen neuen Endtopf einfach und vor allem sicher an deinem Motorrad anbringen kannst. So ersparst du dir unnötige kosten, die anfallen würden, wenn du es von einer KFZ-Werkstatt machen lassen würdest.

Kurz gesagt: auspacken, einbauen, draufsetzten, losfahren

DB-Killer bei einem Endschalldämpfer

Was bringt ein DB-Killer eigentlich?

Ein Dezibel-Killer (Auch DB-Killer oder DB-Eater ) ist ein Rohr im Endschalldämpfer des Auspuffs und dient dazu, die Lautstärke durch Erhöhung des Staudrucks (kleinerer Durchmesser).Das ist notwendig um den gesetzlichen Grenzwerten der Lärmmissionen und Abgasnormen gerecht zu werden.

Strafe & Bußgeld bei fahren ohne DB-Killer

Durch fahren ohne DB-Killer erlischt die Betriebserlaubnis des Auspuff’s und man muss mit einem Bußgeld rechen.

Die Folgen bei fahren ohne eingebautem DB-Killer wurden am 1.Mai 2014 neu verfasst. Ab 2014 ist zwar eine Geldstrafe von 90€ fällig, jedoch bekommt man keinen Punkt, was vor dem 1.Mai 2014 anders war.

Bei einem beschädigten beziehungsweise kaputten DB-Killer oder Endschalldämpfer durch beispielsweise Rost zahlt man ein Bußgeld von 20€.

Ohne DB-Killer = Leistungssteigerung?

Oft entsteht der Eindruck von Leistungszuwachs nach Ausbauen des DB-Killers. Andere sagen das wäre bloß Einbildung durch die Geräuschentwicklung und es könnte sogar Leistung verloren gehen.

Aber was ist nun richtig?

Richtig ist, dass es wohl bei manchen Serienmäßigen Auspuffen etwas bringt den DB-Killer auszubauen. Bei anderen bleibt dies aber ohne Wirkung. Ein Leistungsverlust durch Entfernen kann aber logischer Ausgeschlossen werden.

Ein merkbarer positiver Effekt kann am besten bei sehr leistungsstarken und hochgezüchteten Motoren festgestellt werden.

Bei 125ern ist wohl kaum eine krasse Verbesserung hinsichtlich Leistung durch den Ausbau des DB-Killers möglich, sondern schafft lediglich einen Vorteil in soundtechnischer Hinsicht.

Zusammenfassend kann man sagen, dass bei leistungsstarken Motoren eine Leistungssteigerung zu erwarten ist. Als Fahrer einer 125ccm Maschine kann man zwar nicht mit einer Steigerung der Leistung rechen, aber zumindest mit einem noch extremeren Sound

Gibt es Alternativen zu einem Sportauspuff?

Da ein Sportauspuff oft ziemlich teuer erscheint wird manch einer kreativ und sucht Alternativen um trotzdem die Vorteile eines Sportauspuffs genießen zu können. Sie probieren die unterschiedlichsten Sachen aus, wie zum Beispiel den Original Auspuff zu „tunen“ indem Löcher hinein geschnitten werden. Damit möchte man Geld sparen und den selben Effekt erzielen, den auch ein Sportauspuff erfüllt. Abgesehen davon, dass das nicht erlaubt ist, da durch eigenständige Veränderung, die Betriebserlaubnis den Auspuffs erlischt, ist das Resultat nicht im geringsten mit einem guten Sportauspuff vergleichbar. Einer der Folgen durch die selbstständige Veränderung sind, bei einer Polizeikontrolle im schlimmsten Falle die Stilllegung des Fahrzeugs.

Andere versuchen ihren Vorstellungen mithilfe von gefälschten Sportauspuffen aus dem Ausland gerecht zu werden. Von diesen Auspuffanlagen raten wir aber dringend ab, da sie kein ABE haben und somit nicht erlaubt sind. Desweiteren kommen fast immer versteckte Zollgebühren auf einen zu. Dann wird das „Schnäppchen“ plötzlich zu überteuerter Ramschware.

Darüber hinaus erbringt ein selbst gebastelter Auspuff oder ein gefälschter Sportauspuff nicht die Leistungen in 1. Optik 2. Sound und 3. Leistungssteigerung, wie ein hochwertiger Markensportauspuff sie erbringt.

Man sollte sich daher also überlegen ob man wirklich nicht ein bisschen mehr Geld ausgeben möchte um einem ansprechenden und hochqualitativen Sportauspuff für seine Maschine kaufen möchte anstatt sich eine Auspuffanlage selber zu basteln oder Billigware zu kaufen.

Zusammengefasst gibt es zwar viele andere Möglichkeiten um so etwas ähnliches wie einen Sportauspuff zu bekommen aber vergleichbar mit dem Sound oder der Optik ist es nicht. Obendrein ist es auch noch illegal und man bekommt eine Menge vermeidbaren Ärger mit der Polizei im Falle einer Kontrolle.

Katalysator bei Tuning mit Sportauspuff vorgeschrieben?

Anfangs ist klarzustellen, dass auch Sportauspuffe, bei denen kein Katalysator beinhaltet ist, über eine ABE/EG-BE verfügen können. Es ist also nicht automatisch sichergestellt, dass wenn ein Sportauspuff über eine ABE verfügt, auch ein Katalysator beinhaltet ist. Aber ist ein Katalysator bei einem nachgerüsteten Sportauspuff vorgeschrieben? Grundsätzlich gilt, dass alle Motorräder, die ab dem Jahre 2006 nach Euro 3 homologiert sind und serienmäßig über einen Katalysator verfügen, nur auf einen Sportauspuff mit Katalysator umgerüstet werden dürfen.

Konsequenzen bei Fahren ohne Katalysator können zum einen das Erlöschen der Betriebserlaubnis, das Untersagen der Weiterfahrt sowie die Beschlagnahme des Fahrzeuges sein. Wobei hier zu beachten ist, dass es bei einer Verkehrskontrolle den Polizisten nur schwer möglich ist, zu überprüfen, ob ein Katalysator verbaut ist. Um den möglichen Konsequenzen zu entgehen, empfehlen wir trotz des etwas höheren Preises, eine Auspuffanlage mit Katalysator zu kaufen.

Ist eine Sportauspuffanlage generell erlaubt?

Allgemein gesagt ist ein Sportauspuff legal sobald er ein Gutachten und/oder ein ABE (E-Nummer) hat. Auch trotz minimaler Leistungssteigerung ist ein Sportauspuff legal, solange er die erforderlichen Kriterien erfüllt. Bei einer Komplettanlage einer 2Takt Maschine sieht das schon wieder etwas anders aus, da diese eine Leistungssteigerung von bis zu 6PS erreicht. Natürlich gibt es auch

Auspuffanlagen, welche nicht über eine ABE verfügen und somit erst ein Gutachten von einer örtlichen Zulassungsstelle benötigen um legal im öffentlichen Straßenverkehr benutzt zu werden. Ein solches Gutachten ist jedoch in der Regel ziemlich aufwendig zu bekommen und ist natürlich auch mit weitaus höheren Kosten verbunden, als es mit einer normalen Auspuffanlage mit ABE der Fall wäre.